Da Redação - O ministro da infraestrutura Tarcísio de Freitas que promover um aumento de até 25% dos pedágios para sete rodovias federais no Sudeste e no Sul do país. Em alguns casos, como o da rodovia Fernão Dias, que liga São Paulo a Belo Horizonte, o reajuste pode chegar a 58%. A justificativa é genérica: as concessionárias responsáveis pelas estradas alegam enfrentar "desequilibrio financeiro" e dizem não conseguir investir R$ 7 bilhões em obrasde melhoria previstas nos contratos. O ministro disse que nessas rodovias o valor dos pedágios são muito baixos.
A reportagem do jornal Folha de S. Paulo destaca que "a Arteris,que tem como sócias a esponhola Arbetis e a canadense Brookfield, precisa honrar com R$ 4,6 bilhões para cumprir exigências como duplicações, faixas adicionais, sistemas de controle e monitoramento em cinco vias. Outras duas empresas, Acciona e Triunfo, teriam de arcar com mais R4 2,4 bilhões para melhorias em duas estradas.
O governo Dilma fez concessões com valores corretos, onde as empresas não ganhariam "bilhôes", e o valor do pedágio é justo. O que não pode, na atual situação é o governo aumentar o valor do pedágio para favorecer às empresas.
As privatizações no Brasil te levado à população pagar muito caro por serviços que deveriam ser prestados pelo poder público. Para se ter uma idéia, a Internet no Brasil é muito cara para os brasileiros, e isso ocorre porque o governo abre concessões e deixa às empresas "explorar o povo brasileiro" para aumentar o lucro. A passagem de ônibus em São Paulo é mais caro que pagar por um coletivo na cidade de Paris.
